Суббота, Янв 20

  •  

Profile

Layout

Menu Style

Cpanel
Вы здесь: Главная Туризм Полезные советы Сюрпризы на дорогах

Сюрпризы на дорогах

Сюрпризы на дорогах

Представьте себе ситуацию: вы спокойно едете по трассе, авто идет 90 км/ч на круиз-контроле, играет ваша любимая музыка, солнце клонится к закату. Ничего не предвещает беды. И вдруг, буквально ниоткуда, на дороге возникает косуля, кабан или, того хуже, лось. Как действовать в таких случаях?
Извечный вопрос — объезжать или тормозить в подобных ситуациях возникает сам собой. Другое дело, что за доли секунды, отведенные на мыслительный процесс, вам нужно учесть множество факторов и принять правильное решение.
 
В первую очередь нужно думать о безопасности водителя и пассажиров, а уже во вторую очередь — о судьбе несчастного животного.
Скорость движения на трассе 80-90 км/ч. Поэтому любые резкие маневры здесь могут привести к вылету в кювет или на встречную полосу. Маневр может получиться лишь в том случае, если вы хорошо чувствуете свою машину, можете предугадать ее поведение. И, конечно же, исключительно на сухой дороге без встречного потока машин.
Если до выскочившего на дорогу животного еще остается место, тормозите. Ни в коем случае не сигнальте: испуганное животное может заметаться по дороге или даже со страху напасть на автомобиль. В случае с лосем такая атака принесет значительные повреждения машины и шок на всю жизнь.
При неожиданном резком торможении пассажиры в салоне, не пристегнутые ремнями безопасности, имеют шанс вылететь через лобовое стекло или нанести серьезные увечья сидящим спереди. Надеюсь, про ремни безопасности никому дважды повторять не надо — пристегнуты должны быть все!
Мелкие животные, будь то заяц, лиса или собака, не представляют серьезной опасности. К сожалению, в этом случае жизнь "божьей твари" будет зависеть лишь от самого животного. Если времени на торможение нет, придется пожертвовать одной жизнью ради спасения других.
Совсем по-другому дела обстоят с лосями, оленями или косулями. При наезде на такое животное сила удара будет сокрушительной. На скорости в 100 км/ч столкновение автомобиля с перебегающим дорогу зайцем означает удар силой в 125 килограммов, а столкновение с косулей — удар силой в полтонны.
Здесь все будет зависеть от ситуации. Единственное существующее правило: если есть возможность объехать, делайте это за спиной животного, а не перед его носом. В случае паники животное скорее побежит вперед, чем начнет пятиться. Можно попробовать воспользоваться обочиной. Если вместо обочины — кювет, то перед выездом на встречную полосу убедитесь в том, что у вас достаточно хороший обзор и навстречу никто не едет.
По словам специалиста Департамента шоссейных дорог Карла Тальтса, несчастья можно избежать, если быть к нему готовым: "Предупреждающие знаки установлены не в случайных местах, а именно там, где встреча с животным наиболее вероятна. На этих отрезках трассы нужно полностью сосредоточиться на вождении, не отвлекаться от дороги и сбросить скорость. В жаркие летние дни животные зачастую прячутся в лесу, а на дороги выходят либо рано утром, либо вечером или ночью. Расстояние до животного играет решающую роль в принятии решения — маневрировать или тормозить. Важно также время года, ведь зимой на скользкой дороге никаких маневров предпринимать нельзя, а тормозить стоит особенно осторожно, так как машину может занести,— говорит Тальтс. — Выезд на встречную полосу также опасен, особенно в условиях недостаточной видимости, там, где стоят знаки "обгон запрещен". Лучше предпочесть встречке поле, чем подвергнуть опасности жизни еще нескольких ничего не подозревающих людей. Помните и о том, что кабаны и косули зачастую не ходят в одиночку, за первым животным, скорее всего, последует еще несколько".
Если вы все-таки сбили животное, необходимо срочно связаться с полицией по телефону 112. Ни в коем случае не пытайтесь сами убрать животное с трассы!
Источник: http://rus.delfi.ee/

Норвегия 2014

Норвегия в фактах и цифрах 2014 [PDF]

Словарь

словарь

Норвежско-русский политехнический словарь

Заказать ЗДЕСЬ

Норвежская пресса

BLOG COMMENTS POWERED BY DISQUS